高压共轨系统控制参数对柴油机性能影响研究任务书

 2021-08-20 10:08

1. 毕业设计(论文)主要内容:

在分析研究内燃机燃烧理论和内燃机工作过程数值分析的基础上,利用仿真软件建立某型高压共轨柴油机工作过程数值模型,根据计算的要求对仿真模型参数进行调整优化,并进行典型工况下的工作过程进行模拟分析,研究不同的工况下,不同燃油喷射控制参数下缸内可燃混合气燃烧后的气体压力和温度等性能参数随曲轴转角的变化,并计算出排放指标范围,研究不同控制参数对高压共轨柴油机性能的影响。

2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

(1)完成5000汉字的英文资料翻译。

(2)查阅相关文献资料并提交开题报告和文献综述。

(3)掌握内燃机燃工作过程及高压共轨燃油系统工作原理;

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

设计时间:2016年3月2日至2016年6月15日 共15周

答辩时间:

(1) 第1~3周:英译汉,阅读文献,设计调查。

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4. 主要参考文献

(1)周龙保, 内燃机学(第三版), 机械工业出版社,2011.1

(2)LMS Imagine. Lab AMESim系统建模与仿真参考手册[M],北京航天航空大学出版社,2013.

(3)《Internal combustion engine fundamentals》,主编:John. B. Heywood,出版社:McGraw-Hill Company,

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