1. 毕业设计（论文）主要内容：
1、了解船舶阻力的国内外研究现状。
2、掌握通航环境影响船舶阻力的机理。
3、分析风、浪、流以及船舶航速与船舶阻力之间的耦合关系，建立通航环境与船舶阻力之间的simulink仿真模型。
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2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1、查阅不少于30篇的相关资料，其中英文文献不少于8篇，完成开题报告。
2、对船舶阻力的国内外研究现状进行分析，分析通航环境影响船舶阻力的机理，风、浪、流以及船舶航速与船舶阻力之间的耦合关系，建立通航环境与船舶阻力之间的simulink仿真模型；以凯娅号为研究对象，根据采集的数据研究通航环境与船舶阻力之间的关系，建立通航环境与船舶阻力之间的数学模型。
3、完成不少于2万英文（5000汉字）印刷符，且与选题相关的文献翻译。
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3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
第 1~3 周：完成5000汉字以上的相关外文资料翻译，译文通顺、达意。
第 4~5 周：结合论文题目和前期工作做出进度计划，写出开题报告。
第 6~8 周：完成通航环境与船舶阻力之间的simulink仿真模型。
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4. 主要参考文献
[1] 陈爱国, 叶家玮, 苏曙. 船舶阻力计算BP神经网络的研究[J]. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2010, 34(1):209-212.
[2] 杨卓懿. 船舶多附体兴波阻力的计算研究[D]. 哈尔滨工程大学, 2007.
[3] 陈爱国, 叶家玮. 基于神经网络的船舶阻力计算数值实验研究[J]. 中国造船, 2010, 51(2):21-27.
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