1. 毕业设计（论文）主要内容：
针对船舶新能源发电不稳定，可控性差、电压等级不符合要求等问题，提出采用boost和cuk型DC/DC升压变化器，对新能源电压进行稳定与等级提升。文章主要内容：了解船舶新能源DC/DC升压系统基本原理及发展动态。分析与对比boost和cuk两种升压变换器主电路拓扑结构,详细分析其主电路各个元件的工作原理，基于此提出两种升压系统的控制策略。设计直流升压电路的控制系统，并分别搭建升压电路和控制系统的数学模型模型。在Simulink仿真环境下对新能源boost和cuk升压系统进行建模、参数选择和仿真分析，通过观察升压波形验证模型的准确性。对比两种直流升压系统的优缺点，并分析其在船舶电力系统中的可行性，为以后船船舶新能源的利用奠定理论基础基础。
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1、翻译5000以上汉字的英文资料，翻译基本准确；
2、查阅国内外相关文献资料，了解现代船舶新能源升压变换的基本概念及发展动态；
3、查阅国内外船舶新能源并网系统的相关资料，分析电路原理和建立控制策略，分别搭建boost、cuk型变换器的数学模型、控制系统模型;
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3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
1-3周：查阅国内外文献，完成开题报告
4-5周：翻译5000以上汉字的英文资料，翻译基本准确；
6 周：了解船舶新能源类型；
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4. 主要参考文献
1、孟庆波，崔刚. 基于Matlab的Boost—Buck Chopper的建模与仿真[J].信息技术，2012.2.
2、袁浩. 并联Boost变换器建模与控制[D]. 无锡：江南大学，2009.08.
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