发动机冷却系统内纳米流体强化传热性能研究任务书

 2021-08-23 08:08

1. 毕业设计(论文)主要内容:

1. 将直列四缸发动机冷却系统作为研究对象,对其进行了三维建模,简化处理和网格划分;

2.以水为传热工质对发动机冷却系统的流动和传热过程进行模拟研究,得到其流场,温度场、压力场以及表面传热系数等性能参数;

3.以水基纳米流体(TiO2、Al2O3和CuO)为传热工质对发动机冷却系统的流动和传热过程进行模拟研究,得到其流场,温度场、压力场以及表面传热系数等性能参数;

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2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

1. 毕业设计文献检索,不少于25篇,其中不少于5篇英文(须英汉对照),文献检索摘要每篇要至少200字;

2. 开题报告,不少于2000字;

3. 翻译与课题相关的外文资料,约2万个印刷字符,译成中文不少于5000字;

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

1. 2017.2.20~2016.3.17,提交文献检索摘要,撰写开题报告,完成网上提交开题报告,整理论文提纲、设计概要;(含校外实习)

2. 2016.3.20~2016.3.31,进行外文翻译,并提交外文翻译译文;

3. 2016.4.3~2016.5.12,撰写毕业设计论文(研究类),完成网上提交毕业设计论文;

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4. 主要参考文献

1. Lee, S., Choi, S. U. S., Application of metallic nanoparticle suspensions in advanced cooling systems, Int. Mechanical Engineering Congress and Exhibition, 1-12 (1996).

2. 彭稳根,刘元春,胡彦伟,何玉荣,发动机冷却系统内纳米流体强化换热模拟,哈尔滨工业大学学报,2011年,第43卷 第1期: 109 ~ 113.

3. 宣益民,纳米流体能量传递理论与应用,中国科学: 技术科学 2014年 第44卷 第3期: 269 ~ 279.

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