含气输油管道内气液两相输送特性研究任务书

 2021-09-07 07:09

1. 毕业设计(论文)主要内容:

在油气生产领域,油、气、水通常是从油井同时产出,并气液两相的形式进行长距离输送。在管道气液两相的流动过程中,当输送管道系统内为多相流动时,流体的速度和压力不断变化,产生不稳定流动和变形(或运动),这种不稳定流动对管道变形的变形产生很大影响会导致管道系统的损坏。因此,针对管道系统的热-流-固耦合特性进行的深入研究具有广泛的工程背景和现实意义。

本文拟采用Ansys Workbench软件,从数值模拟角度对油气管道两相流流型、管道-地层温度场、流场与管道壁之间的热-流-固特合情况进行了数值预测研究

2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

1. 在进行毕业论文任务分析、资料检索、调研的基础上完成开题报告。

2. 建立气液两相流动分析模型。

3. 利用Fluent软件计算气液两相流动特性。

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

2017年02月16日--02月28日:

调研. 拟定提纲. 完成《开题报告》。

2017年03月01日--03月10日:

阅读参考文献,熟悉气液两相流动数值仿真的基本流程。

2017年03月11日--03月20日:

建立气液两相流动分析模型。

2017年03月21日--04月21日:

利用Fluent软件中的VOF方法计算气液两相流动特性。

2017年04月22日--05月02日:

对不同含气率的输油管道的输送特性进行分析总结。

2017年05月03日--05月26日:

结果分析整理,完成并提交毕业论文。

4. 主要参考文献

1. 毕继红,王晖编著.工程弹塑性力学.天津天津大学出版社,2008.1

2. 余伟炜,高炳军主编.ANSYS 在机械与化工装备中的应用.北京:中国水利水电出版社,2007.

3. 阮龙飞. 管道气液两相流流型及热—流—固耦合数值模拟研究[D].长江大学,2015.

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