某型重卡发动机冷却系统设计与热平衡匹配技术研究任务书

 2021-09-27 12:09

1. 毕业设计(论文)主要内容:

随着市场对商用车轻量化、节能减排、高能效的需求越来越迫切,大马力重卡也越来越受市场欢迎。发动机的冷却能力首当其冲成为了最迫切解决的问题。发动机的冷却系统的性能直接影响整车燃油经济性、排放性能、可靠性等。因此各整车厂对重卡冷却系统的研究越来越深入和细致。同时随着发动机舱结构越来越紧凑,重卡发动机的冷却系统能力日益严峻。对于汽车企业而言,及时形成针对重卡发动机冷却系统的热平衡匹配研究技术,对今后整车冷却系统能力的提升也大有裨益。

1、重卡发动机冷却系统组成与工作原理;

2、某型重卡发动机冷却系统基本参数的确定;

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2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

1、撰写毕业设计说明书,要求不少于10000字,并符合“武汉理工大学本科生毕业设计(论文)撰写规范”;

2、独立完成2张0号图纸工作量(图纸要求包含装配图和零件图),其中手绘图纸量折合不得少于一张1号图纸,手绘图纸不得与机绘图纸重复;

3、在毕业设计过程中,根据进展情况,完成参考文献的查阅与检索,要求15篇以上(其中英文文献不少于3篇),并分别写出不少于200字的文献检索摘要(英文文献须英汉对照);

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

1、校时间节点(1.18)网上完成对学生选题志愿进行审核并调整工作。

2、校时间节点(3.18)网上完成对学生开题报告的审核、修改工作。

3、校时间节点(5.28)网上完成对学生毕业设计说明书(设计类)或论文(研究类)的审核、修改工作。

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4. 主要参考文献

1、袁兆成.内燃机设计(第2版).北京:机械工业出版社,2012.

2、史文库,姚为民.汽车构造(第6版).北京:人民交通出版社,2013.

3、刘圣华,周龙保.内燃机学(第4版).北京:机械工业出版社,2017.

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