1. 毕业设计（论文）主要内容：
随着汽车保有量的不断增加，由汽车引起的环境污染和能源消耗越来越严重。因此，无论政府还是民众都希望汽车既能够保证最优的燃油经济性和最低的尾气排放，又能满足驾驶员对驾驶舒适性和动力性的追求。为满足上述要求，汽车工程师和学者们提出了很多新技术来提高汽车发动机的性能。例如，涡轮增压、可变气门正时、缸内直喷等，其中涡轮增压可在不增加发动机排量的同时，大幅度提高发动机的功率和转矩。一台发动机装上涡轮增压器后，其输出的最大功率与未装增压器相比，可增加大约30％甚至更多，因此涡轮增压技术得到了汽车生产厂商的大力推广及学者们的广泛研究。
1、汽油机涡轮增压技术的特点；
2、汽油机涡轮增压系统的工作过程与工作特性；
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1、撰写毕业设计说明书，要求不少于10000字，并符合“武汉理工大学本科生毕业设计（论文）撰写规范”；
2、独立完成2张0号图纸工作量（图纸要求包含装配图和零件图），其中手绘图纸量折合不得少于一张1号图纸，手绘图纸不得与机绘图纸重复；
3、在毕业设计过程中，根据进展情况，完成参考文献的查阅与检索，要求15篇以上（其中英文文献不少于3篇），并分别写出不少于200字的文献检索摘要（英文文献须英汉对照）；
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
1、校时间节点（1.18）网上完成对学生选题志愿进行审核并调整工作。
2、校时间节点（3.18）网上完成对学生开题报告的审核、修改工作。
3、校时间节点（5.28）网上完成对学生毕业设计说明书（设计类）或论文（研究类）的审核、修改工作。
4. 主要参考文献
1、袁兆成．内燃机设计（第2版）．北京：机械工业出版社，2012．
2、史文库，姚为民．汽车构造（第6版）．北京：人民交通出版社，2013．
3、颜伏伍．汽车发动机原理（第4版）．北京：机械工业出版社，2018．
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