1. 毕业设计（论文）主要内容：
当前，绿色船舶和绿色航运已成为水路运输技术的发展方向，其中以太阳能的利用最具有革新性和代表性。我国西江是仅次于长江的内河航道，营运船舶共有6000余艘；2019年1月1日起，西江也被划入船舶大气污染物排放控制区，控制范围为西江干线的广西南宁至广东肇庆段通航水域。此航段光照充足、水域开阔，为光伏发电的应用提供了良好的条件。
本设计在了解太阳能发电的一般技术基础上，参照陆地光伏发电系统，完成西江运输船离网光伏发电系统的成套设计。离网光伏发电系统（off-grid PV system）主要由太阳能电池、光伏控制器、蓄电池储能系统、离网型逆变器等组成。离网光伏发电系统的核心模块是太阳电池方阵，其作用是将太阳能转换为直流形式的电能。依据负载的需求，系统选用蓄电池作为其储能环节，当发出的电量大于负载所需之时，太阳电池通过控制器给蓄电池充电；当发出的电量不足的时候，太阳电池和蓄电池同时向负载提供电能。控制器通常是由放电电路、充电电路和最大功率点跟踪控制模块组成。逆变器的功能则是将直流电转换成和交流负载同相的交流电。
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1.熟知光伏技术基础，光伏发电系统构成；
2.太阳能电池板安装设计，发电量测算；
3.离网光伏发电系统方案设计；
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
1-3周，完成开题报告；
4-7周，完成英文文献翻译；
7-9周，完成系统方案设计和电气原理图设计；
4. 主要参考文献
[1] 王晓曦．光伏并网发电系统的研究［D］．哈尔滨工业大学，2009.
[2] 俞万能，李丹，郑为民．太阳能游览船能量控制系统研发[J]．中国造船.
[3] 韩 旗，黄一民，张纪元等．船舶能量管理系统技术[J].船舶工程.2009，(31):102-104.
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