正辛醇/正丁醇双燃料内燃机的燃烧特性及排放研究任务书

 2021-10-28 08:10

1. 毕业设计(论文)的内容和要求

1.课题的意义双燃料内燃机与普通柴油机相比,能够有效降低氮氧化物及碳烟的排放,是目前内燃机主要研究热点之一。

本课题以正辛醇/正丁醇双燃料内燃机为研究对象,正丁醇与空气预混通入气缸,正辛醇直喷,实现双燃料燃烧模式,基于KIVA-CHEMKIN数值模拟程序,研究正丁醇预混比例对双燃料内燃机燃烧及排放特性的影响。

2.具体内容和要求(1)查阅文献,撰写文献综述和开题报告;(2)完成不少于3000字的外文文献翻译;(3)建立燃用正辛醇/正丁醇的内燃机燃烧模型;(4)研究正丁醇预混比例对双燃料内燃机燃烧及排放特性的影响;(5)完成论文。

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2. 参考文献

资料查询关键词:正丁醇、正辛醇、KIVA、双燃料内燃机、数值模拟论文网站:中国期刊网,维普数据库、中国知网、Elsevier书籍:1. 王建昕,帅石金主编. 汽车发动机原理. 北京:清华大学出版社. 2011.2. 刘永长主编.内燃机原理.武汉:华中科技大学出版社. 2001.

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