高预混比例下RCCI内燃机的燃烧特性及排放研究任务书

 2022-02-13 05:02

全文总字数:817字

1. 毕业设计(论文)的内容和要求

1.课题的意义RCCI(燃料反应度控制压燃)内燃机与普通柴油机相比,能够有效降低氮氧化物及碳烟的排放,是目前内燃机主要研究热点之一。

本课题以正辛醇/正丁醇RCCI内燃机为研究对象,基于KIVA-CHEMKIN数值模拟程序,研究正丁醇高预混比例下,喷射策略对RCCI内燃机燃烧过程及排放的影响。

2.具体内容和要求(1)查阅文献,撰写文献综述和开题报告;(2)完成不少于3000字的外文文献翻译;(3)研究喷油时刻对高预混正丁醇比例下RCCI内燃机燃烧过程及排放的影响;(4)研究喷油持续角对高预混正丁醇比例下RCCI内燃机燃烧过程及排放的影响;(5)完成论文。

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2. 实验内容和要求

3. 参考文献

资料查询关键词:正丁醇、正辛醇、KIVA、RCCI内燃机、双燃料、数值模拟论文网站:中国期刊网,维普数据库、中国知网、Elsevier书籍:1. 王建昕,帅石金主编. 汽车发动机原理. 北京:清华大学出版社. 2011.2. 刘永长主编.内燃机原理.武汉:华中科技大学出版社. 2001.

4. 毕业设计(论文)计划

2020.12.15-2021.2.28 1.查阅资料(20篇中文,5篇英文)文献整理;2.3000字的外文文献翻译;3.完成文献综述(说明课题意义,国内外进展情况);4.完成开题报告(围绕任务书,方案论证,完成方案论证,工作思路等);2021.2.29-2021.4.11 1.学习数值模拟软件;2.研究喷油时刻对RCCI内燃机的影响;3.完成中期检查;2021.4.12-2021.5.24 1.研究喷油持续角对RCCI内燃机的影响;2.完成设计图纸;3.撰写毕业论文;2021.5.25-2021.6.03 1.修改毕业论文;2.准备答辩

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