1. 毕业设计（论文）主要内容：
液体晃荡是一种非常常见的流体运动现象，伴随着社会的进步与发展，各国对载液船舶和载液运输交通工具的需求量迅猛增长，例如运输油罐车、载液货船和液载空间飞行器等等。而对于这些装载液体运输的交通工具而言，是否具有一个安全性十足的载液液舱，受到了广大学者和各界专家的广泛关注，因此液体晃荡就成为了当今研究课题的一大重点和热点。本文拟从实际出发，最以大限度地减少甚至是避免剧烈的液体晃荡带来的危害为目的，利用计算流体力学的有关理论，借助Fluent软件，对液货舱内油品的晃荡及传热特性进行研究，研究液货舱的几何特性(矩形液舱、棱形液舱等)、外界激励的幅值及频率、液舱的结构形式(有无制荡舱壁)等因素对晃荡特性的影响规律。
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1. 在进行毕业论文任务分析、资料检索、调研的基础上完成开题报告。
2. 建立液货舱油品气液两相晃荡的CFD计算模型
3.开展液舱的几何特性对晃荡及传热特性的研究
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
| 2020年02月16日--02月28日: | 调研.拟定提纲.完成《开题报告》 |
| 2020年03月01日--03月10日: | 阅读参考文献，熟悉计算流体力学数值仿真的基本流程。 |
| 2020年03月11日--03月20日: | 建立液货舱油品气液两相晃荡的CFD计算模型 |
| 2020年03月21日--04月21日: | 开展液舱的几何特性对晃荡及传热特性的研究 |
| 2020年04月22日--05月02日: | 开展液舱的结构形式对晃荡及传热特性的研究 |
| 2020年05月03日--05月26日: | 结果分析整理，完成并提交毕业论文 |
4. 主要参考文献
[1] 吴文军, 岳宝增, 低重环境下圆柱贮箱内液体晃动特性研究的一种解析法, 宇航学报, (2014) 397-403.
[2] 朱小松, 谢彬, 喻西崇, LNG/LPG液舱晃荡研究进展综述, 中国造船, (2013) 229-236.
[3]张明娟. 独立B型LNG船液舱晃荡强度评估及骨架布置优化[D].上海交通大学,2018.
以上是毕业论文任务书，课题毕业论文、开题报告、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
