连续梁桥的检测试验及评估任务书

工程概况与背景

海南东环铁路博鳌站位于海南省东线高速公路十八坡立交口和琼海市中原镇镇区东部，海榆东线和中远路交汇处东北角。为了连接站台和进站道路，设计了两座连续弯梁桥，即为A、B匝道桥。

A、B匝道桥均为5跨连续弯梁桥，梁高为1m，曲线半径为53m。桥梁立面见图1-1，断面图见图1-2。

主要材料：

1）混凝土：主梁混凝土采用 C40，墩台身混凝土采用C30；

2）0#、5#桥台支座采用四氟滑板式橡胶支座，1~4#墩支座采用板式橡胶支座。

3）伸缩缝： SSF80型伸缩缝。

图1-1 A、B匝道桥立面图（单位：cm）

图1-2 A、B匝道桥断面图（单位：cm）

技术标准

1、桥梁设计标准

1）计算行车速度：30km/h。

2）设计荷载：公路Ⅱ级。

3）设计基准期：100 年。

4）抗震标准：设计基本地震加速度值为0.10g，抗震设防烈度为7 度。

5）结构设计安全等级：二级（结构重要性系数1.0）

6）结构环境类别：Ⅱ类

7）桥面超高：2%

2、桥梁结构型式

A、B匝道桥均为80m普通钢筋混凝土现浇连续箱梁，跨径组成为516m。

基本资料及检测试验依据

(1)桥梁相关图纸及资料(附图、附表)

(2)采用的主要标准与规范：

《公路桥涵养护规范》（JTG H112004）

《公路桥涵设计通用规范》（JTG D602004）

《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D622004）

《混凝土结构工程检测试验质量验收规范》（GB502042002）

《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/12004）

《工程测量规范》（GB 500262007）

《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/T J21-2011）

《公路工程质量检验评定标准（土建工程）》（JTG F80/1-2004）

检测试验内容及要求

㈠ 内容

此次桥梁检测试验目的主要是检验竣工后的桥梁主体结构技术状态和实际工作状况是否满足设计要求，以确定能否正常交付使用。同时，通过检测试验，建立桥梁指纹档案。

（1）桥梁检测：通过对全桥进行检测，了解钢筋混凝土连续箱梁有无病害及病害情况。

（2）桥梁静载试验：模拟设计车辆活载作用，测试分析桥跨控制截面响应值，并与理论计算结果比较，获得挠度校验系数、应变校验系数、截面应变分布、残余变形率、残余应变率，评定桥梁结构实际工作状况。

1.拟定检测试验方案；

2.根据检测内容,了解掌握各种检测方法和原理；

3. 桥梁上部的结构内力分析与计算(包括桥面板计算);

4.根据试验方案和结构模型进行加载布置,计算加载效率和加载轮位；

5.现场检测试验,原始数据记录及仪器操作；

6. 桥梁上部结构病害原因分析计算(边界条件约束、温度、基础沉降、收缩和徐变等)；

7.编写检测报告；

8.编写试验报告；

9.编写评估报告。

㈡ 要求

1.学生应独立、按时、认真地完成各项设计任务，通过毕业设计，进一步培养、提高独立分析、解决问题的能力。

2.检测试验报告应包括工程概况的中、英文摘要(300字以上)、检测试验方法、过程及评估结论等内容。报告要求语言精练、流畅，计算方法正确，计算结果准确(上机计算)。报告中涉及插图要求图面布置合理、图纸完整，一律采用CAD绘制出图。

3.完成规定的10000以上英文字符翻译。

4.毕业设计结束后学生应按时把所有报告和计算书交指导教师审阅。