1. 毕业设计（论文）主要内容：
（一） 设计（论文）主要内容：
（1）电动汽车是未来能源的必然发展方向。设计引导用户充电趋向的充电导航系统，做到将有快充需求的电动汽车引导到“合适”的充电站充电，以达到电动汽车充电等待时间较短与电动汽车高峰充电期间电网安全经济运行水平不至于显著下降的双重目标。
（2）设计基于多目标左右方案的充电导航系统。这不仅需要考虑提高电网经济运行水平，还需要将合理导航产生的经济效益以适当的方式回馈给客户。因此，除了优化电网安全运行指标外，导航系统的设计还需要降低用户的充电费用、提高用户的充电服务体验，实现电网公司、充电站运营商与充电用户的多方共赢。而多目标最优方案的设计限制条件较多，控制手段及目标函数复杂，是本研究中需要突破的关键。
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
（二） 要求完成的主要任务：
（1）前期国内外研究现状综述及相关文献翻译。
（2）完成开题报告。
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
（三） 进度安排
（1）学期前-2016.3.10，完成国内外现状综述。
（2）2016.3.10-2016.3.20，完成开题报告。
4. 主要参考文献
[1] 胡泽春, 宋永华, 徐智威, 等. 电动汽车接入电网的影响与利用[J]. 中国电机工程学报, 2012(04):1-10.
[2] Patil R M, Kelly J C, Filipi Z, et al. A Framework for the Integrated Optimization of Charging and Power Management in Plug-in Hybrid Electric Vehicles[J]. Vehicular Technology, IEEE Transactions on, 2013,62(6):2402-2412.
[3] 陈加盛. 以移峰填谷为目标的有序充电策略研究[D]. 华北电力大学, 2012.
