电动卸胎机构的设计与研究任务书

 2022-07-19 09:58:09

1. 1. 毕业设计(论文)的内容、要求、设计方案、规划等

一、设计说明:

随着现代化建设的日益加快,高速公路和汽车行业有了长足的进步与发展。我国对汽车轮胎的需求越来越高,高品质的轮胎要由高品质的轮胎硫化设备来保证。因此,一个轮胎企业能否生产出高质量的轮胎很大程度上取决于硫化设备的品质。轮胎定型硫化机是轮胎生产过程的重要设备,卸胎机构又是轮胎定型硫化机的重要组成部件,因此,卸胎机构的品质直接影响着轮胎定型硫化机的质量。

近年来,随着橡胶工业的发展,卸胎机构也随着轮胎硫化设备(硫化罐、个体硫化机、定型硫化机)的发展而得到了发展。定型硫化机具有高度的自动化,降低劳动强度和有利于提高硫化轮胎的质量。但从全面的观点来分析的话,它仍存在着不少问题。一方面,定型硫化机都单独装有成套的卸胎机构、传动系统以及控制过程的控制系统,每一台定型硫化机都是一个具有独立自动控制系统的完整的联动装置,定型硫化机有许多机构及控制系统没有得到充分的利用;此外按单位生产量计算,定型硫化机设备成本高、占地面积大、产量较低。另一方面,定型硫化机的传统卸胎机构在传动方面存在不足,传统的传统机构主要是采用液压传动或者气压传动,液压传动容易漏油漏压,使得传动不平稳,而且维护保养起来比较麻烦。气压传动需要单独配备气压传动系统,使得结构复杂,成本高,而且气体随温度的变化波动很大,使得传动极不平稳,定位精度比较低。要解决这个不足,必须寻找一种新的传动方式。

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2. 参考文献(不低于12篇)

[1] 巫静安, 李木松主编. 橡胶加工机械, 北京: 化学工业出版社, 2006.

[2] 谢德伦编著. 橡胶挤出成型. 北京: 化学工业出版社, 2005.

[3] 杨顺根, 白仲元主编. 橡胶工业手册(第九分册, 橡胶机械), 北京: 化学工业出版社, 1992.

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