新能源汽车车架静动力有限元分析及轻量化设计任务书

 2022-01-14 08:01

全文总字数:1101字

1. 毕业设计(论文)主要内容:

车架是汽车的主要承载结构,其受力情况多变,服役条件复杂,采用有限元方法能够对不同工况下车架的强度与刚度进行模拟分析,并实现车架的轻量化设计,对新能源汽车的发展具有重要的应用意义。本研究以某纯电动厢式货车的车架为研究对象,采用有限元方法分析其静态与动态下的强度与刚度,并实现车架的轻量化设计。具体内容如下:

1. 查阅文献,分析国内外关于车架有限元分析与轻量化设计的研究进展,了解选题与社会、健康、安全、成本以及环境等因素的关系;

2.采用有限元软件Hypermesh,建立车架的有限元模型;

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2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

1. 查阅不少于15篇的参考文献(其中近5年的英文参考文献不低于3篇),完成开题报告,了解国内外相关研究概况和发展趋势,了解选题对社会、健康、安全、成本以及环境等的影响,完成开题报告;

2. 建立车架的有限元模型,分析车架不同工况下的强度与刚度;

3. 基于有限元分析,初步实现车架的轻量化设计;

4. 完成不少于5000字的英文文献翻译;

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

第1-3周:查阅相关文献,明确研究目标与内容,建立车架的有限元模型,完成开题报告;

第4-9周:针对不同的工况,模拟分析车架的强度与刚度;

第9-12周:基于有限元分析,初步实现车架的轻量化设计;

第13-14周:完成毕业论文;

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4. 主要参考文献

[1] 李楚琳,HyperWorks分析应用实例,北京:机械工业出版社,2008

[2] 葛彦竹,基于Hypermesh的某中型货车车架仿真分析与改进设计,吉林大学,硕士学位论文,2010

[3] Merklein M, Geiger M. New materials and production technologies for innovative lightweight constructions [J], Journal of Materials Processing Technology, 2002, 125-126: 532-536

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