汽车社会的挑战与交通战略分析任务书

 2021-10-06 01:10

1. 毕业设计(论文)的内容和要求

随着我国经济快速发展及人民收入水平不断提高,城市居民购车热情持续高涨,我国已经成为世界上机动车、私人小汽车增长最快的国家。据国家统计局公报,截至2011 年底,我国私人汽车保有量为7872 万辆,私人轿车4322 万辆,分别比上年末增长20.4%和25.5%。国际能源协会预测,到2050 年我国的机动车保有量将达到10 亿辆,相当于目前全世界机动车的保有量。但是,机动化高速发展的同时,交通拥堵、污染加剧、能源消耗增加、对公共交通系统服务的冲击等负面效应日益凸显,并逐步从大城市向中小城市蔓延。国家中长期科技发展规划将缓解城市交通拥堵、减少交通能源消耗与环境污染问题、交通安全问题列为国家社会经济发展中需要解决的重点热点问题。本毕设将重点分析汽车化社会发展带来的新的挑战,并根据国内外的经验,提出适应我国汽车化社会的交通战略。

2. 参考文献

[1]Train, K. : Qualitative Choice Analysis: Theory, Econometrics, and an Application to Automobile Demand, MIT Press, 1993.

[2]Mogridge, M.J.H.. The prediction of car ownership and use revisited. Journal of Transport Economics and Policy, 1989, 23(1), 5574.

[3]周溪召,杨佩昆.大城市小客车保有率的预测及分析,中国公路学报,1996,9(4),76-82.

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