校园泊位共享开放数量和定价策略研究任务书

 2021-10-24 03:10

1. 毕业设计(论文)的内容和要求

以南京工业大学为例,通过分析多种停车需求预测方法的适用性和停车需求特性,获取各时段空余泊位数量的预测值并修正预测精度,以保障校园内部人员停车需求为前提,设计对外实时发布的空余泊位数量和停放时限的计算方法。

探讨校园共享泊位的市场定位和费率制定原则,通过对驾驶员进行校园共享泊位选择行为调查,建立考虑停车选择概率的校园共享泊位定价模型,在不影响其他公共停车设施收入的前提下获取最大停车收益。

要求:(1)完成毕业设计开题报告、外文翻译、毕业论文等文本撰写工作;(2)构建交通工程系统思维、逻辑思维体系;(3)对毕业论文研究领域有一定的了解及把握。

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2. 参考文献

参考但不限于:[1]肖飞,张利学,晏克非.基于泊位共享的停车需求预测[J].城市交通,2009,7(03):73-79.[2]李林波,王曼,董治,吴兵.基于泊位功能和区位条件的停车配建方法[J].中国公路学报,2010,23(01):111-115.[3]武涛. 基于泊位共享策略的停车资源匹配研究[D].长安大学,2019.[4]冉江宇,过秀成.混合开发用地配建停车泊位共享配置方法研究[J].交通信息与安全,2014,32(02):34-40. [5]姚恩建,张正超,张嘉霖,薛飞,罗烨堃.居住区共享泊位资源优化配置模型及算法[J].交通运输系统工程与信息,2017,17(02):160-167.[6]高慧杰,陈冬林,王诚坤.面向不同占用率水平的泊位共享动态定价策略[J].数学的实践与认识,2019,49(05):48-58.[7]段满珍,杨兆升,米雪玉,程泽阳.基于居住区共享停车的双层规划诱导模型[J].西南交通大学学报,2016,51(06):1250-1257.[8]王浩. 居住区泊位共享开放数量和定价策略研究[D].西南交通大学,2017.[9]陈峻,谢凯.中心城区高校停车泊位共享的动态分配模型及效果评价[J].中国公路学报,2015,28(11):104-111.[10]Jyun-Kai Liang,Timo Eccarius,Chung-Cheng Lu. Investigating factors that affect the intention to use shared parking: A case study of Taipei City[J]. Transportation Research Part A,2019,130.

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