别克君威悬架设计任务书

随着中国经济飞速发展，汽车工业已成长为国民经济的支柱产业。汽车行业迅速发展的同时，人们对汽车的需求量也日益增加，对汽车相关的性能要求也越来越高。近年来，随着消费水平增高，汽车的安全性和舒适性日益成为人们关注的焦点。如何提高汽车的安全性和乘坐舒适性一直是汽车行业人员所重点研究的项目之一。

悬架是汽车的重要总成之一，直接影响车辆的操作稳定性、行驶平顺性和乘坐舒适性。悬架是汽车的车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的一切传力连接装置的总称，也就是联系汽车悬挂质体和非悬挂质体的所有总成部件（传动轴除外）。除了承载之外，它还传递车轮和车架之间的力和力扭，缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。汽车悬架的品质，不仅决定着汽车的平顺性、操纵稳定性和车身稳定性，而且还关系着汽车动力性的发挥，关系着汽车平均技术速度的高低，关系着客、货车的运营成本以及军用车的使命任务周期，特别还关系着承载系统和行驶系统的动载，以及影响相关零件部件的使用寿命等。因此，对汽车悬架的设计优化、分析研究对于提高操纵稳定性、安全性以及乘坐舒适性都具有十分重要的意义。

（1）图纸必须包含装配图和零件图，总制图量折合不少于2.5张0#图纸，其中机绘图纸量折合不少于1张0#图纸，且机绘图中三维图（需转为二维图）纸不得少于0.5张0#图纸量，所有图纸内容不得重复；（2）毕业设计说明书不少于1万字；（3）毕业设计文献检索不少于15篇，其中5篇外文，文献检索每篇不少于200字；（4）开题报告不少于1400字；（5）翻译与本专业相关的外文资料不少于2万印刷字符，译成中文不少于5000字；（6）完成一定量的编程任务，应有源程序和调试计算结果（由指导教师安排）；（7）将毕业设计相关内容（机绘图纸、毕业说明书、文献检索、开题报告、外文翻译等）的所有电子文档集中刻录到一张光盘上。