1. 1. 毕业设计（论文）的内容、要求、设计方案、规划等
一、前言
汽车驱动桥壳是支撑汽车载荷并将载荷传递给车轮的重要部件，其刚度与强度将会直接影响到自身的寿命，从而对汽车的有效寿命产生影响。传统的桥壳设计采用经验设计方法，存在设计周期长、成本高等缺陷。随着计算机辅助设计与计算机辅助工程技术的发展，三维建模与有限元分析方法相结合的方式是越来越多地应用于桥壳的设计与分析中。
本设计的研究对象是某型特种车的前、中、后桥壳，首先采用多种测量方法获取桥壳的几何尺寸，并利用CATIA建立桥壳的三维模型；其次，应用有限元软件建立桥壳的有限元模型，对其刚度与强度进行有限元分析。
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2. 参考文献（不低于12篇）
[1] 刘为,薛克敏,李萍等.汽车驱动桥的有限元分析和优化[J],汽车工程, 2012: 523-527.
[2] 张立香,刘守荣,毛恩荣等. 基于ANSYS的农机底盘驱动桥壳可靠性分析[J]. 农业工程学报,2013: 37-44.
[3] 李丽云. 汽车驱动桥壳的力学性能仿真分析[D].长沙:湖南大学,2012: 1-75.
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