1. 毕业设计（论文）主要内容：
船舶轴系是船舶驱动装置的关键部件。为了提高船舶轴系的工作性能，有必要建立船舶轴系负载模拟器，为船舶轴系的性能优化及减振降噪提供试验平台。
船舶轴系负载模拟器分别采用电动舵机和舵机模拟液压缸为驱动装置，以齿轮齿条摆动液压缸为负载；由位移传感器和扭矩传感器分别检测舵机模拟液压缸的输出位移和齿轮齿条液压缸的输出扭矩，通过电液比例阀与电气控制系统组成闭环控制，达到模拟船舶轴系实际工况的目的，以完成船舶轴系的性能试验。
通过该船舶轴系负载模拟器电液控制系统的实施，可正确模拟船舶轴系的实际工况，为轴系的设计与分析提供试验依据。
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1、完成与选题相关的英文资料翻译，字数不少于2万印刷符。要求翻译后的中文资料语句通顺，且忠实于原文。
2、查阅与选题相关的文献资料；用自己的语言撰写不少于15篇中英文摘要，其中中文摘要不少于10篇，英文摘要不少于5篇。
3、撰写不少于5000汉字的开题报告，内容包括目的及意义，基本内容和技术方案和进度安排。
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
1、2016.3.1～2016.3.7 完成不少于2万印刷符，且与选题相关的英文资料翻译。
2、2016.3.8～2016.3.20 查阅文献资料；撰写不少于15篇中英文摘要，其中中文摘要不少于10篇，英文摘要不少于5篇。
3、2016.3.21～2016.3.30 撰写不少于5000汉字的开题报告。
4. 主要参考文献
[1]王炳辉，冯志敏，王颖，胡志钢.船舶模拟轴系扭振试验台的研制[J]. 实验技术与管理，2003（5）：59-63.
[2] 李良伟，赵耀，张赣波. 船舶轴系试验台纵向耦合振动特性研究[J]. 中国钢结构协会海洋钢结构分会2010年学术会议，2010：59-63.
[3]张赣波;赵耀.船舶主推进轴系纵向振动的弹性波解析研究[J].中国造船，2012年03期
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