1. 毕业设计（论文）主要内容：
航空电动泵(Electrical Driven Pump),是一种将驱动电机和液压泵紧密结合起来的高效液压动力单元。
随着多电飞机和新型液压作动器(EHA及EBHA)的发展，对电动泵的功率密度提出了更高要求。
本课题拟采用高转速恒压变量泵和永磁直流无刷电机设计一种高功率密度航空电动泵。
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2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1.查阅不少于15篇的相关资料，其中英文文献不少于2篇，完成开题报告。完成不少于5000汉字、且与选题相关的文献翻译工作；
2.了解目前多电飞机的发展趋势及航空电动泵的主要结构；了解永磁直流无刷电机的主要控制技术；
3.设计计算高功率密度航空电机泵并进行一体化融合设计；
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3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
1～3周 通过调研、查阅资料等手段确定课题意义及其研究背景
4～7周 进行初步的方案设计，确定电机及泵的类型及一体化设计方法
8～9周 通过分析计算确定泵和电机的关键参数
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4. 主要参考文献
书籍：永磁无刷电机驱动及其驱动技术
论文：
[1] Cao W, Mecrow B C, Atkinson G J, et al. Overview of electric motor technologies used for more electric aircraft (MEA)[J]. Industrial Electronics, IEEE Transactions on, 2012, 59(9): 3523-3531.
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