全文总字数：2281字
1. 毕业设计（论文）主要内容：
新能源汽车主要优势在于其排放少和能耗低，势必未来将会以专用充电站、住宅区充电桩和家用充电器作为主要充电形式接入电网。充电桩的规划建设对于一个地区新能源汽车发展将起到至关重要的作用。本设计旨在研究新能源汽车保有量的预测方法和充电桩数目的预测方法，以得到某一地区未来充电桩数目的阈值。
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1.通过本课题的训练，培养学生动手能力、分析问题及解决问题的能力。
2.翻译与本课题相关的英文资料，不少于2万印刷符（不少于3000中文字符）。译文无原则性错误。
3.查阅文献资料（阅读文献不少于15篇，其中外文文献不少于3篇），撰写开题报告（不少于5000中文字符）。开题报告中，要求了解本毕业设计相关专业知识的发展历史、现状及趋势，以及本毕业设计领域技术发展历史中的重大突破的背景和影响，并理解本毕业设计领域复杂工程问题解决方案的设计/开发背景和意义；格式规范，无错字、别字。具体要求如下：
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
1 ~ 3周：调研、查阅资料、结合毕业设计任务书，确定总体方案，完成开题报告。
4~ 5周：新能源汽车保有量影响因素分析。
6~ 9周：新能源汽车保有量的预测方法和充电桩数目的预测方法的理论研究。
4. 主要参考文献
[1] Qian Kejun, Zhou Chengke, Allan M, et al. Modeling of load demand due to EV battery charging in distribution systems[J]. IEEE Transactions on Power System, 2011, 26(2): 802-810.
[2]Sun Qiming .Charging load forecasting of electric vehicle charging station based on support vector regression[C].2016 IEEE PES Asia-Pacific Power and Energy Engineering Conference (APPEEC), Xi'an, 2016, pp. 1777-1781.
[3] Wang H., Zhang Y. and Mao H., et al.Load Forecasting Method of EVs Based on Time Charging Probability[C]. 2018 International Conference on Power System Technology (POWERCON), Guangzhou, 2018, pp. 1731-1735.
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