柴油机排放物最优控制的研究任务书

 2021-09-22 12:09

1. 毕业设计(论文)主要内容:

针对柴油机排放物种类多,且是雾霾主要成因之一的现状,对喷油提前角影响柴油机排放问题进行研究。

喷油提前角越小,氮氧化物排放越少;但硫化物排放明显增多。

喷油提前角越大,硫化物排放较少,但是氮氧化物排放明显增多。

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2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

1、翻译5000以上汉字的英文资料,翻译基本准确;

2、查阅不少于15篇的相关资料,其中英文文献不少于2篇,了解柴油机的工作原理及其特点,完成开题报告;

3、查阅相关资料,研究喷油提前角对柴油机排放物的影响;

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

第1-4周:查阅相关文献资料,明确研究内容,了解研究所需的技术知识,并结合实际要求完成要求。确定方案,完成开题报告。

第5-8周:柴油机燃烧的工作原理和特点。

第9-12周:研究最优控制算法在柴油机排放控制中的应用。

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4. 主要参考文献

[1] Jaroslav Hlousek, Martin Bernhaupt, BerndKogler. ElectronicallyControlled Injection Rate Shaping For Medium Speed Diesel Engine. CIMAC, Congress 2001,Hamburg

[2] Nishida K and Hiroyasu, H., Simplified Three-DimensionalModeling of Mixture Formation and Combustion in a DI Diesel Engine. SAE paper890269, 1989

[3] 周龙保等. 内燃机学. 北京:机械工业出版社,2003年1月.

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