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1. 毕业设计（论文）主要内容：
船舶人因事故系统是典型的复杂社会技术系统，事故的发生和演化是该系统功能发挥的结果，内部结构复杂、外部环境多变、快变是该系统的共性特征。
本课题统计来自海事领域的事故、未遂事故、报告和日常行为数据等，开发船舶人因事故数据库。
数据库的设计包括要存储数据的类型、数据元素之间的关系以及数据库的逻辑结构。
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1、安全事故的叙述、机舱的相关情景数据等原始数据的统计。
2、在统计的原始数据中提取相应的数据特征。
3、根据提取的数据特征对数据进行统计分类。
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
1．2020-03-15前提交开题报告；
2．2020-05-26前提交论文初稿；
3．2020-06-11前完成答辩；4. 主要参考文献
[1]夏倩. 基于Reason-SHEL的船舶航行风险人为致因机理与预警方法研究.武汉理工大学,2016
[2]Kim H, Na S, Kim H, et al. Marine Accident Investigation and Analysis withFocus on Human Factors[J]. Journal of Polymer Science Part B Polymer Physics,2015,53(3):167–174.
[3]Chen J, Jin Y X, Chen J B, et al. Association Rule of Ship Detention Mining andExpressing Algorithm Based on Identification Index[J]. Jiaotong Yunshu XitongGongcheng Yu Xinxi/ Journal of Transportation Systems Engineering Information Technology, 2014,14(1):102-108.
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