1. 毕业设计（论文）主要内容：
随着汽车产业的发展，交通拥堵已成为我国各大中城市屡见不鲜的事情，并越来越严重，如何缓解和治理城市交通拥堵是一个亟待解决的问题。
城市交通网络的生成与优化是一项复杂性较强的研究。
本文将复杂网络理论的研究结果应用于城市交通网络复杂性的研究，探索它的演化机制和形成机理，构造交通网络所具有的网络拓扑结构特征及其数学模型，并提出一些措施对网络进行优化，提高城市交通网络对交通拥堵的应对能力，促进城市交通系统健康有序的发展。
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2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1、查阅不少于15篇的相关资料，其中英文文献不少于3篇，完成开题报告;2、完成不少于5000字的英文文献翻译工作;3、收集相关数据，并进行数据的理工作;4、完成毕业设计（论文）阶段性报告，完成任务书和中期情况检查表等任务;5、完成不少于12000字的研究论文.
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
1-3周：查阅文献，完成开题报告;4-6周：总体设计，完成论文综述;7-10周：设计算法和相应的功能模块;11-13周：编码和测试;14-15周：写论文，提交初稿，给老师检查，修改定稿，答辩.
4. 主要参考文献
[1] 田庆飞,基于复杂网络理论的城市公交网络生成与优化研究[D]. 吉林大学,2013.[2] 周明, 基于复杂网络的城市公交演化机制研究[D]. 山东师范大学 2009.[3] Luigi dell’Olio,Angel Ibeas,Francisco Ruisánchez. Optimizing bus-size and headway in transit networks[J]. Transportation . 2012 (2).
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