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1. 毕业设计（论文）的内容和要求
随着我国车辆保有量的增加，每年的废轮胎产生量也在显著增加，废轮胎的安全处置及资源化利用日益受到关注。
与直接翻新、破碎为胶粒加工其他橡胶制品相比，热解的方式是普适性更强的终极处置及资源化方法。
本课题计划对废轮胎在不同温度、气氛下开展热解研究，分析气、液、固三相产物的产率及组成情况，结合已有文献报道，对液体产物及固体产物提出资源化利用的方案并开展初步的实验探索研究。
2. 实验内容和要求
主要实验内容包括：（1）测试废轮胎原料的工业分析；（2）在固定床热解装置上开展不同工况（热解温度、气氛和有无催化剂条件下的热解），分析气、液、固三相产率情况；（3）通过旋转蒸发去除液体产物中的溶剂和水分，得到定容后的液体产物，借助GC-MS分析液体产物的具体成分；（4）尝试通过热重、固定床吸附等实验探索固体产物的燃烧性能及气体污染物吸附性能。
整体实验内容偏多，操作较为繁琐，需要有较好的耐心，在操作过程中通过反思和积累，熟练实验内容。
3. 参考文献
翻译论文： Zandi-Atashbar N, Ensafi A A, Ahoor A H et al. Magnetic Fe2CuO4/rGO nanocomposite as an efficient recyclable catalyst to convert discard tire into diesel fuel and as an effective mercury adsorbent from wastewater[J]. Journal of Cleaner Production, 2018, 172: 68-80.[1] 丁宽. 可燃固体废弃物热解特性及其过程数值模拟研究[D]. 博士学位论文, 南京: 东南大学, 2017.
[2] Xu J Q, Yu J X, Xu J L, et al. High-value utilization of waste tires: A review with focus on modified carbon black from pyrolysis[J]. Science of The Total Environment, 2020, 742: 140235.
[3] Kumaravel, S.T., A. Murugesan and A. Kumaravel, Tyre pyrolysis oil as an alternative fuel for diesel engines A review[J]. Renewable and Sustainable Energy Reviews, 2016. 60: p. 1678-1685.
4. 毕业设计（论文）计划
1、第1~2周：阅读相关文献，完成开题报告内容；2、第3~4周：测试废轮胎原料的工业分析，熟悉固定床实验装置的操作；3、第5~6周：开展不同工况下的废轮胎热解实验，获得产物的三相产率分布；4、第7~8周：继续热解实验研究，并完成气体产物组成分析；5、第9~10周：对液体产物进行预处理，并进行成分分析，结合已有文献结果分析不同工况下液体产物组成变化； 6、第11~12周：尝试分析固体产物的燃烧及吸附性能，并与文献结果对比，给出资源化利用建议；7、第13~14周：整理结果，撰写论文。
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